Liputan68.com | PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yang baru saja kelar merampungkan Konstruksi, yakni struktur elevated bertipe contininuous beam di area Bekasi. Kontruksi ini merupakan salah satu bagian tersulit dalam pembangunan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.
Proyek KCJB ini memiliki tingkat kesulitan tinggi dan konstruksi terpanjang. Pasalnya, jembatan sepanjang 2,7 kilometer itu dibikin di atas jembatan cable stayed Grand Wisata di atas akses ramp jalan tol Jakarta-Cikampek.
Corporate Secretary KCIC, Mirza Soraya, menjelaskan jarak vertikal antara bagian bawah box girder ke cable stayed Grand Wisata Bekasi hanya terpaut 4.47 meter. Atas dasar itu, pengerjaan proyek di titik ini melibatkan 140 pekerja.
Dengan rampungnya struktur elevated ini, proses pengerjaan trase proyek KCJB bisa lebih cepat. Jembatan ini diproyeksikan bisa dilalui transporter dan launcher beam, teknologi untuk mendistribusikan box girder dari Casting Yard di Cikarang.